“双11”八年，从一个简单的光棍节促销到一个举国狂欢的网购趴，再到今年的全球狂欢节，当天的1207亿元成交额已经不再是一个简单的数字，甚至被不少人认为是中国经济的一个晴雨表，侧面反映中国经济的运行状况。

而最终定格的物流订单量6.57亿件，也不仅成为了中国物流业甜蜜的负担，更是推动整个中国现代物流向前发展、赶上国际水平的助推器。

然而不得不说，6.57亿这样一个数字确实不是能简简单单消化掉的，那么在跨境物流、农村物流、最后一公里、大数据产品上，菜鸟网络及其物流合作伙伴是如何接下这份挑战书？

在马云提出“新零售”概念后首个“双11”中，“新物流”是如何运作的？

“新零售”中“新物流”的供应链优化

在“双11”不久前，马云提出“新零售”，认为未来10年、20年将没有电子商务一说，只有新零售。

而这样的一种趋势之下，“线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。”马云表示线下企业必须走到线上去，线上企业必须深入到线下来，而最终物流的本质不仅仅是要做到谁更快，而是真正消灭库存，让库存管理得更好。

这种消灭库存，更深层次是整个社会成本的降低，供应链的优化。而相反，今年“双11”已经被认为新零售实践的开始，但物流如果不完成一种资源整合和升级，物流就会成为商业零售板块的短板。

而根据菜鸟的想法，新物流的基础是数据和算法，核心是在此之上的供应链的优化。菜鸟要做的，就是将分散的运力信息串联起来，找到全局优化模式，使得行业之间、企业之间多主体协作的成本大幅降低。

在当天，天津武清仓库的负责人赵忠玉介绍：面对大幅突破去年订单量的包裹量，物流运力准备是非常充分的。“去年天猫告别爆仓，今年更进一步，提出让一部分用户先拆起来，因此已经有一部分消费者收到包裹，享受惊喜。”

“双11”物流升级年  268万物流人同奔波

菜鸟在“双11”之前就已经进行了几轮预测，因此菜鸟网络CTO兼菜鸟“双11”总指挥王文彬就曾表示做好了准备。

据菜鸟统计，今年“双11”期间，全行业有268万一线人员投入到“双11”快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。

但在凌晨11分时，就必不可免地遇到了首个繁忙点——上海，之后华北地区、长三角地区、成渝地区、珠三角地区逐渐在菜鸟大数据监控系统中成为红色繁忙点。

“目前单量很大，但我们已经有预期，现在快递网络至今运行都是相对井然有序的。”菜鸟CEO童文红在“双11”现场这么介绍，“而这不是菜鸟一家在战斗，而是全球所有菜鸟的物流合作伙伴都在奋斗。”

据了解，全国共有746个分拨中心，18万个网点在此次“双11”中为全国剁手党服务。同时，众包服务也首次亮相了“双11”，菜鸟联合了快递企业准备了数十万众包快递员随时待命。

跨境物流向全球72小时达迈进

跨境物流因为链路长、环节多的天然特点，往往造成耗时长、稳定性差、价格高昂、手续繁琐等问题。但跨境物流却又是作为全球剁手的必备服务支撑。

以无忧物流为例，国内商家在备货打包后，可以自送或由菜鸟合作伙伴揽收到菜鸟国内仓，再由菜鸟合作伙伴以快递、空运、陆运、铁运、海运等多种国际运输方式运送到相应海外仓。这意味着海外消费者下单前，货品已经备到离他们很近的地方。

此外，针对俄罗斯、欧洲、南美、北美及澳洲等国家和地区还推出了多条专线，以出口智利为例，以往商家选择走普通挂号小包需耗时37天，现在走无忧物流只需13天，时效提升了185%。

村淘物流每天行驶路程28万Km

今年“双11”，村淘的首单发生在云南省红河弥勒市弥阳镇中以则村，下单的一台高压锅，用时不到1个半小时。

而这样神奇的速度得益于两方面：一方面是菜鸟联合物流企业搭建的农村物流网络。

据悉，已经覆盖超过460多个县城，覆盖村数超过2.1万个。由菜鸟县域物流服务中心和村淘点构成的村民自提模式，助力了整个农村网购的成长和物流的配送，而完成二段物流递送农村包裹，据悉每天县域物流中心的司机要跑28万千米。

另一方面菜鸟的大数据预测和商品前置是大功臣。根据大数据，可以将符合农村地区购买习惯的家电、农资农具提前下沉到菜鸟县城仓库，从而实现50%当日达，100%次日达。大数据支持的提前库存下沉可以帮助广大商家更快地应对市场需求，缩短商品在途时间。

大数据产品助力“双11”配送

而毫无疑问，大数据作为菜鸟最引以为豪的能力，则是助力消耗6.57亿件的最大助力。过去三年多，依托大数据，菜鸟网络为实现新供应链提供了中后台支持，推出了电子面单、智能分单、四级地址库、智能发货引擎、物流云等产品。以物流云为例，有效帮助韵达IT基础设施成本降至7元/万单，下降了60%。

而今年“双11”，在过去物流预警雷达等产品基础上，菜鸟升级了智能分单，推出了聚单直发、智选物流、物流云等产品使用，快递员APP在“双11”大规模应用则致力于让小件员智慧地配送。

尤其值得一提的是，往年物流行业的“双11”大战往往要从12号才正式开启，而今年因为大数据产品，例如通过电子面单大规模使用、聚单直发模式可以极大提升发货效率；智能分单的替代人工分单，将帮助物流企业缩短仓库中转的时间。今年的包裹能在72小时、48小时甚至24小时送达。

难点依然还在末端最后一公里

但无论是跨境物流上的无忧布局、农村物流的二段物流模式，还是大数据产品的应用，可以加速中转分拣效率、提高准确率、降低物流成本，却无法完全破解末端最后一公里的配送压力。

童文红介绍为了缓解快递小哥压力，菜鸟已经搭建起一张遍布全国社区和校园的末端驿站网络，共有校园驿站超过2700多家，社区驿站超过45000家。

而今年为了缓解末端压力，菜鸟也喊出了让一部分消费者先拆起来的口号。这得益于大数据预测，经过消费者画像、数据分析，提前将商品布置到前置仓，加快了后续的物流速度。（第一物流网）